Este aeropuerto está situado sobre una isla artificial en la bahía de Osaka, Japón. Tiene una superficie de 4 km. de largo por 1 de ancho. La construcción, que comenzó en 1987, contó con una mano de obra de aproximadamente 10.000 trabajadores y 10 millones de horas de trabajo a lo largo de 3 años. También se usaron 80 barcos para completar la capa de 30 metros de grosor ubicada en la plataforma submarina.
Se emplearon aproximadamente 21 millones de mts cúbicos de bloques de hormigón, excavados de tres montañas.
En 1990, se completó el puente de 3 km de largo, que conecta la isla artificial con la Prefectura de Osaka. En ese momento, el proyecto se transformó en el trabajo de ingeniería civil más caro de la historia moderna, luego de 20 años de planificación, 3 años de construcción, y miles de millones de dólares invertidos.
En 1991 se comenzó con la construcción de la terminal y para compensar el hundimiento de la isla, se diseñaron columnas ajustables para soportarla, siendo inaugurado el aeropuerto en 1994.
Destacado: en 2001, el aeropuerto fue premiado como uno de los diez "Monumentos de la ingeniería civil del milenio" por la Sociedad Estadounidense de Ingenieros Civiles.
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